贴自用转让均可 车主：“让‘老韭菜’找‘小鹏

　　幼鹏汽车CEO何幼鹏的维权信不断发酵一封近千名幼鹏P5 P版车主联名写给。提到信中，市导航辅帮驾驶）效用并未履约上线此前幼鹏汽车许可的CNGP（城，目前截至，、佛山5座都市援手CNGP仅有北京、上海、广州、深圳，主不满激励车。

　　3日上午11月，：“传闻此日出结果有幼鹏P5车主暗示。点驾御”16，揭橥回应并揭橥《表明》幼鹏汽车官方App正式，让车主不满但处置计划。

　　券的局部P5 P版车主比拟或许取得2万元代金，确实认无缘“天玑”，车型的车主更为恼火让进货其他P5版本。

　　此对，明》中暗示本次《说，OTA将不断，舆图优化、网易云音笑接入、仪表显示歌词等效用逐渐上线：聪敏场景、转向辅帮、标兵形式优化、。有局部车主诘问此事但鄙人方评论区仍，准确说法指望取得。称：“P5不援手天玑编造一位“用户闭联部担任人”。”

　　再买幼鹏“弗成以。5处置计划后”看到幼鹏P，生很绝望车主林先。车主联名信事务针对幼鹏P5，计划：“为切合前提的P5车主推出代价2万代金券权利11月3日幼鹏汽车官方App揭橥《表明》给来历置，统的幼鹏G6、P7i、G9、X9车型实用于进货搭载XNGP智能辅帮驾驶系，指定的购车人应用该权利可用于车主。局部幼鹏P5车主不满”《表明》揭橥后激励。再拉动一波销量“补贴2万还能，鹏算得不错这笔账幼，的韭菜割完我，？”北京商报记者发掘我还要引荐别人当韭菜，菜”的车主不肯当“韭，卖代金券或正在二手网站卖券套现直接正在《表明》下方评论区叫。补贴的车主比拟拿到，：“咱们呢？新编造无法升级不算题目？局部不正在补贴畛域内的P5车主则发问”

　　时同，出的处置计划幼鹏方面给，主不满也让车。》中提到《表明，驾驶软件的幼鹏P5 P版现任车主尤其推出代价2万元智驾先享代金券权利面向截至本年11月3日16:00、已取得XPILOT 3.5智能辅帮。驾驶编造的幼鹏G6、P7i、G9、X9车型权利实用畛域蕴涵进货搭载XNGP智能辅帮，换购时均可抵用首购、增购、，指定的购车人应用该权利可用于车主。报记者暗示：“店内已同步收到该告诉一位幼鹏汽车直营店职业职员对北京商，会天生编码领取权利后，车就能减免2万现金购车人拿着编码来购，搭载XNGP的车型但进货的车辆务必为。已收到App推送”有车主暗示：“。”

　　前此，车主联名信中正在幼鹏P5，主的CNGP题目不但涉及P版车，：“因为幼鹏P5的中控屏为竖屏同时其他版本车型的车主也提出，）编造仅援手横屏但XOS（天玑，缘升级以是无，车给出回应指望幼鹏汽。4的幼鹏科技日上”正在本年10月2，的XOS天玑幼鹏汽车揭橥，景而斥地的效劳于人机共驾期间的座舱编造成为勾结智驾才华和下一代智能座舱利用场。前目，为驾驶员及车内成员供应更多安然保险和本性化效劳智能驾驶、数字座舱、智能文娱编造等能手驶中可，智能化研发上的必争点智能座舱也成为车企正在。化、智能化起色“跟着汽车电动，的迅速升级和美满越发是智能座舱，销量将进一步提拔来日中国汽车产。席会秘书长崔东树称”乘用车商场音讯联。

　　记者发掘北京商报，出售幼鹏P5代金券的音讯正在某二手网站上已显露不少，万-1.8万元让与价为1.5。时同，《表明》的评论区中幼鹏官方App揭橥，车主当场卖券更显露不少小鹏P5解决方案出炉：2万元同品牌购车补。

　　案发表后补贴方，立场发现南北极化幼鹏P5车主。贴2万元“固然补，进货幼鹏车型但需求再次，车主换车这是让，？”“当初不但车价赶过2万元再拉动一波销量的促销举止吗，能辅帮驾驶软件付出的2.4万元另有进货XPILOT 3.5智，是亏了我还。车主暗示”局部。过不，价和软件进货计划作出调节因为幼鹏P5推出后曾对售，帮驾驶软件的车主则暗示：“2万元比拟划算局部购车时赠送XPILOT 3.5智能辅，代金券套现可能卖掉。”

　　明》中《说，是强依赖于高精舆图手艺的都市智能辅帮驾驶效用幼鹏汽车方面证明称：“幼鹏P5的都市NGP，受较多成分影响该效用的开明，、验证和多次测试的研发进程不但需求较长的采撷贴自用转让均可 车主：“让‘老韭菜’找‘、创造，牢靠性和安然性以进步应用的，都市舆图音讯的审批且务必按范例告终，同都市的迅速掩盖导致难以完毕不。对此”，NGP（都市NGP）的指望苍茫有车主暗示：“看来后续能用上C。实上”事，的高精舆图被“甩锅”，弱化的一条手艺道途是近两年被不少车企太平洋在线会员查询”计划的促进者之一此中幼鹏也是“无图。汽车计划遵循幼鹏，将怒放20座都市XNGP第一阶段，50座都市今腊尾开明。让P5 P版车主无缘CNGP而完毕“无图”的XNGP也，至今仅两年但P5推出。

　　缘天玑编造关于确认无，“不行升级为新编造一位幼鹏车主暗示：，会加快贬值车型可以，的照旧车主最终受亏损。”

　　汽车计划按照幼鹏，幼鹏X9首发该编造将于，P7也将连绵举行OTA升级后期G6、G9、P7i、，两年的P5车型但未提及仅上市。7老芯片都援手局部XOS的界面和效用幼鹏车主正在联名信中曾暗示：“连老款P，5芯片的P5却再次与此无缘而动作同样具有新款815。”

　　速更新迭代促进着行业向前起色《表明》中提到：“手艺的速，过科技引颈来日出行革新幼鹏汽车也永远僵持通。帮驾驶手艺的认同和挑选感激鹏友们对幼鹏智能辅，沿产物效用的需乞降生机咱们深知公共对体验最前，通受较多客观成分影响的琢磨而且基于P5都市NGP的开，相应补贴为此给出。对此”，“XOS车机题目就不提了吗？一位幼鹏P5 E版车主暗示：”

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